2020年11月18日，由中国水利水电第一工程局有限公司施工、江苏建科工程咨询有限公司监理的宁句城际TA01五工区汤泉西路站～汤山镇站盾构区间双线贯通。这是宁句城际南京段继汤山站~黄梅站盾构区间、白水桥东站~麒麟镇站盾构区间后第三条完成双线贯通的盾构区间，也是宁句城际南京段目前贯通距离最长的一条盾构区间。

汤泉西路站～汤山镇站盾构区间右线总长1573.103m，左线总长1593.758m，沿既有圣汤大道往南方向敷设，侧穿汤泉水库、下穿汤山集贸市场、河流、岗山村民房等，是宁句城际有着重大风险和挑战的一条盾构区间。

在盾构掘进过程中，施工单位采用了稳定性防水性更高的进口盾尾密封油脂，提高盾尾密封性能，运用了优质高分子聚合物、膨润土和泡沫等材料和工艺，对渣土进行了有效的改良。在面对侧穿水库重大风险时，施工单位提前做好各项筹备工作，委托科研院所开展安全影响评估工作和盾构穿越过程中的大坝安全监测工作，制定了双线侧穿重大风险专项应急预案，并实施了针对性的抢险演习，通过一系列控制措施，确保了侧穿水库顺利通过。

汤泉西路站～汤山镇站盾构区间于2020年3月27日通过验收具备始发条件，并于3月29日成功始发。在受疫情影响、盾构始发比原计划晚50天的情况下，施工单位争分夺秒攻坚克难，在保证工程质量安全的前提下，提前完成了盾构区间双线贯通节点目标。