9月25日，中铁十五局集团城轨公司南京地铁9号线一期工程D.009.X-TA02标土建四工区项目滨江公园站最后一幅地下连续墙钢筋笼吊装及混凝土浇筑顺利完成，这标志着该站主体围护结构全部完成，全面转入车站主体结构施工阶段。

由中铁十五局集团城轨公司承建的南京地铁9号线滨江公园站是地下两层岛式站台车站，地连墙设计数量为182幅，设计深度56.5米。施工过程中面临着南京淤泥质土、粉质黏土、中粗砂、砂质泥岩等不良地层，施工区域周边环境复杂、车流量大，施工场地狭小以及外部环境制约大等困难。为保证地连墙顺利完工，项目部积极协调周边居民和商户、推进地连墙设计优化、严格场地文明施工管理，同时配合南京当地环保部门执行政策。自2020年11月第一幅地连墙开工至今，现场工作人员加班加点，日夜奋战，编方案、保质量、抓安全、做研讨，并组织管线改迁、交通导改等各种前期准备工作，卯足牛劲，不用扬鞭自奋蹄，最终如期完成了所有地连墙施工作业，没有辜负业主和南京市民的殷切期望。

项目自进场以来，积极践行“超常规、不违规、全面工作争第一”的理念，不等不靠，多方协调，合理安排，积极做好施工筹划，保证了南京地铁9号线滨江公园站地连墙的顺利完工。下一阶段，工作人员将以更加昂扬的斗志朝着年度产值目标全力冲刺，并确保盾构机年末始发节点目标顺利实现。