南京地铁6号线控制性工程——明故宫站，位于明故宫路东侧，南北向纵跨中山东路路口，下穿既有2号线明故宫站，建成后形成十字交叉换乘。该站为地下5层结构，施工分为南北侧两个明挖基坑，中间采用暗挖段连接并下穿既有线。施工工法包括明挖顺作、盖挖逆作、矿山法3大类20余小类，工序转换频繁，且车站紧邻地铁2号线，项目周边环境敏感、施工场地狭小，被称为“螺蛳壳里做道场”。因此，如何确保线路的运营安全成为工程施工的关键之一。

在4月份完成车站南基坑主体结构上两层顺作法封顶的基础上，“五一”节期间项目全体员工继续坚守工作岗位，积极开展基坑回填的各项准备工作，为下三层盖挖逆作法施工尽快创造有利的条件。