9月20日下午14时，随着海瑞克S-907盾构机缓缓漏出滚动的刀盘，由中铁十四局集团施工的南京地铁七号线D7-TA03标土建二工区城河村站~黄方村站区间隧道实现精准贯通。

7号线南起西善桥，北止仙新路，线路长约35.49km，设站27座，其中13座换乘站，均为地下线。项目位于南京市鼓楼区，城河村站～黄方村站区间始于钟阜路和建宁路路口的城河村站，终于幕府西路下方的黄方村站。城黄区间盾构隧道全长1388.29m，共安装1152环管片。城黄区间盾构始发后，盾构机依次侧穿杰海加油站、金达花园小区，下穿郭家山货场、动车运用所、京沪普速铁路、南京西站货场等重要构筑物，下穿地层岩石较多、地质复杂，期间存在直径达60cm大粒径孤石、漂石，面对刀具磨损严重，多次进仓更换盾构机刀盘的刀具，施工难度和风险高。在盾构穿越铁路、西站货场等施工过程中，总结出了盾构所穿越土层的地质条件，掌握这种地质条件下土压平衡盾构推进施工的方法，掌握盾构推进施工参数和同步注浆量，并且通过实践不断地对其进行优化，以求达到最合理的施工参数。

项目部将始终把安全、质量、进度放在第一位，有效组织现场施工资源，严格控制施工的沉降参数，确保盾构姿态控制平稳，顺利实现隧道贯通，盾构贯通后，该部将以更饱满的热情，精心策划、统筹全局，做好后续施工安排和安全把控工作。