5月7日，随着最后一方混凝土的浇筑，5号线福建路站主体基坑最后一块底板混凝土浇筑完成，顺利实现了主体结构封底的攻坚目标，为后续工期目标的完成打下了坚实基础。

5号线工程起点为吉印大道站，终点为方家营站，全长37.4公里，设车站30座，均为地下线。福建路站位于中山北路与福建路交叉路口，沿中山北路，跨路口布设。因福建路站处于秦淮河漫滩区，砂土、粉土及软土较发育，地下水位较高，且车站沿鼓楼区重要道路布设，基坑开挖的难度和风险极大，经过参建各方历时约一年的精心组织、科学安排、精准攻坚，终于安全顺利地完成了福建路站主体基坑土方开挖及结构底板施工。

本次车站底板的顺利完成，大大降低了基坑风险，对进一步稳定周边建构筑物及管线安全，具有积极作用。