经过近一年的建设，大桥北路快速化改造工程已经进入尾声，预计12月底将与南京长江大桥同步通车。

大桥北路快速化改造项目位于江北新区泰山街道，南起浦珠路（江山路）桥北互通，主路线穿越毛纺厂路、上跨柳州路和梅桂营铁路后于泰山新村交叉口以南落地，辅路以地面形式至柳州路，然后下穿梅桂营铁路后爬升至地面，北至江北大道；同时设置1条南-北的定向匝道与江北大道预留QC匝道连接。工程全长约2.7千米，宽约60-70米。主路为城市快速路，设计速度为60km/h，辅路为城市主干路，设计速度为40km/h，匝道设计速度为40km/h。

大桥北路快速化改造项目作为南京市重点工程，社会关注度高。作为目前直接和长江大桥相连的一条城市主干道，不仅服务从南京长江大桥至江北大道六合方向的长距离过境交通，还兼顾浦珠路至柳洲路段沿线跨越梅桂营铁路的区域交通需求，是南京城市快速化系统的重要组成部分。

在建设中，市公建中心除了对原有的道路实施拓宽，还在毛纺厂段、柳洲东路至梅桂营铁路段，新建成了一个下穿隧道与高架桥，消除全线多个交通信号灯，形成了快速路。

按照计划，大桥北路今年底实现通车后，市民从江南往江北方向，下大桥后可穿过隧道直接上高架，全程无红绿灯。